SEACONTACT

 Игорь , мы были в Китае, у нас 2 моториста были с доками 3 и два матроса с доками штурмана, никто слова не сказал

 Игорь , друг ходит по всей Азии, включая юг Китая, мотором, с дипломом вахтенного)

Я работал мотором с дипломом 3, кстати тоже после Ушакова, так что не вопрос, работай, и ни кто в Азии не отравил домой по этой причине. А сразу в мехи ни кто не возьмет, все так начинаю. Как тебе можно доверить машину если не знаешь что и куда крутиться, набирись опвта и переведут. А доки позволяют работать. А для полного счастья можешь попробовать уговорить кадры просто сделать ррописку по судгу в должности 3 меха, на такое они тоже идут. Именно так я и поступал по началу)

Дорогие моряки, может кто-то из вас есть на судне Novaya Zemlya?? Очень нужна помощь. Админ опубликуй пожалуйста

А у нас в Китае списали моториста с дипломом механика ну как то так

мой муж ходит мотором с дипломом меха.

Многие компании требуют корки, мне самому пришлось с этой проблемой столкнуться.диплом есть, а брали мотором, делал корки)))так что мой совет:стоит заморочиться, не помешают, тем более это не такая большая сумма, вроде пятнашка или около этого в Питере!

Контракт подпишешь как моторист, а по судовой роли тебя четвертым или трехой пропишут и всего делов. А вообще спросил бы в компании где идти собираешься. Зависит от флага судна и политики судовладельца/крюинга.

 Артём , можно и четвертым сразу. Добро пожаловать в Мурманское морское пароходство! Хотя больше получишь и легче работать "под флагом".

 Excubant , ну это ж даже не смешно) так то можно и в Альбрас и вф танкер, гдн зарплпты ну чуть больше чем у работяг на берегу.