SEACONTACT

Японская судоходная компания Imoto Lines приняла поставку новых прибрежных судов Natori 540 TEU с их новаторским, если не сказать странным передним мостом.

Полусферический дизайн, запатентованный японским судостроительным заводом Kyokuyo, и был разработан для уменьшения сопротивления ветра.

Вы также можете узнать этот дизайн по двум автомобилевозам в Санкт-Петербурге и Роттердаме, но Natori отметил, что это был первый раз использования подобного дизайна на контейнеровозах. В случае двух этих автомобилевозов, как уже было сказано, сокращают сопротивление ветра до 50% по сравнению с обычными судами, прибавив к этому экономию топлива и снижение выброса отходов.