162
Ребята есть кто работает на LNG,палуба только?У меня опыт 3 пом,на fully refrigerated ,все 48 тыс,слышал басни что на LNG легче попасть с больших танкеров,может конторы посоветуете какие,англ отличный..хочется на вершину танкерного флота попасть)
286 / 9
URGENTLY!!!! We are looking for 3ENG for VLGC. Please send your CV to ekaterina@bmccompany.com.ua
- RANK: 3rd Engineer
- SALARY: 5500 USD
- FLEET: LPG / LNG
- CONTRACT: 5 Months
297 / 3
Master for LPG
Salary: 14000 usd + rejoining bonuses
Working area: World Wide
Contract duration: 4 months
Vessel: LPG
Years of build: 2014-2015
DWT: 50000 - 80000
Requirements:
- experience on LPG vessels at least 3y in rank – preferable VLGC, 5y - on lpg.
- age limit is up to 55 years
Please send your Cv to ekaterina@bmccompany.com.ua
- RANK: Master
- SALARY: 14000 USD
- FLEET: LPG / LNG
- CONTRACT: 4 Months
299 / 9
3 Officer for LPG
Salary: 4400 usd for the first joiner, 4800 usd for the next (rejoining bonuses included)
Working area: World Wide
Contract duration: 5 months
Vessel: LPG
Years of build: 2014-2015
DWT: 50000 - 80000
Requirements:
- experience in rank on LPG vessels more than 1 year
- age limit is up to 37 years
- RANK: 3rd Officer
- SALARY: 4400 USD
- FLEET: LPG / LNG
- CONTRACT: 5 Months
264 / 7
2 Officer for LPG
Salary: 5500 usd for the first joiner, 5800 usd for the next (rejoining bonuses included)
Working area: World Wide
Contract duration: 5 months
Vessel: LPG
Years of build: 2014-2015
DWT: 50000 - 80000
Requirements:
- experience in rank on LPG vessels more than 1 year
- to be familiar with ECDIS
- age limit is up to 37 years
- RANK: 2nd Officer
- SALARY: 5500 USD
- FLEET: LPG / LNG
- CONTRACT: 5 Months
Chief Officer for LPG
Salary: 11000 usd + rejoining bonuses
Working area: World Wide
Contract duration: 4 months
Vessel: LPG
Years of build: 2014-2015
DWT: 50000 - 80000
Requirements:
- experience in rank on LPG vessels more than 1 year
- age limit is up to 56 years
Please send your CV to ekaterina@bmccompany.com.ua
- RANK: Chief Officer
- SALARY: 11000 USD
- FLEET: LPG / LNG
- CONTRACT: 4 Months
vk.com/typical_seamen
Парни, расскажите немного, пожалуйста, о специфике работы 3-го механика на газовозе. Чем занимается, за что отвечает? Тяжело ли адаптироваться после контейнеровоза?
vk.com/typical_seamen
Анонимно пожалуйста.
Уважаемые коллеги, кто работает на газовозах, поделитесь опытом. В чем заключаеться работа штурмана? Опасности во время грузовых операций и перевозке груза для здоровья. Тяжело ли будет после контейнеров справляться с обязанностями?
All the best!thanks in advande!
Maple 3 LPG настолько же ужасен по машине, как и по внешнему виду? Плиз, отпишитесь кто был последние пару лет на сём линкоре!!!
vk.com/fromm90
Доброго времени суток. Работаю 4 механиком на LPG газовозе, но хочется пересесть на LNG.
Опыт работы примерно год. Насколько мне известно матрица у них одинаковая. Реально ли поменять "зажигалку" и получалось ли это у кого - нибудь?
132
Финал турнира по баскету на LPG Concorde.
Фиттер постарался и выточил шикарный кубок.
Победителями стала команда боцмана, а стармех - 53 летний Хорват, был самым результативным игроком
265
Ну что ж, продолжаем тему подготовки к модификациям и сварочным работам на борту газовоза LPG CONCORDE
О том для чего нужна эта модификация, и каким образом мы подготавливали танки к дегазации и собирали груз, читайте в моих предидущих статьях.
Сегодня мы разберемся как проводить операцию дегазации – Gas Free, когда один из танков все еще заполнен грузом а все остальные нужно очистить. Для проведения этой операции мы будем следовать немного измененым планам из грузового мануала. Сразу хочу отметить что все стандартные операции и системы настройки грузовых линий на каждом судне обязательно должны быть в грузовом мануале.
На газовозах много линий которые используются в грузовых операциях – кондесатная, паровая, жидкостная и инертная. Кроме этого имеются различные гибкие шланги для того чтобы можно было эти линии комбинировать. В принципе во время операций замены атмосферы танков можно использовать любые комбинации этих труб которые вам удобны, главное чтобы это было безопасно. Но прежде чем выдумывать свои оригинальные схемы, стоит сначала взглянуть на те которые имеются в Суд
... Read more153 / 1
position: Gas engineer
vessel: Gas LPG/ VLGC
contract: 5 MONTHS
salary :7000 USD
date of joining: end May
All crew must have expiriance in rank on LPG (preferable on VLGC)
Age limit - 55 years
experience in rank on 1.5-2 years
- RANK: Gas Engineer
- SALARY: 7000 USD
- FLEET: Tanker - GAS (LPG)
- CONTRACT: 5 Months
- ENGLISH: Fluent
258
Столько работы навалилось, только сейчас время нашел на блог)
Сегодня я продолжу тему своей прошлой публикации, касательно модификации грузовых линий, сварочных работ на газовозе Concorde в грузу а также связанную с этим подготовку танков и грузовой линии.
Модификацию необходимо было сделать возле 3 го грузового танка, сразу за компрессорным отделением, по плану нужно было немного изменить конструкцию конденсатной линии и добавить несколько суппортов.
После выгрузки в порту Шанхай, на борту судна оставалось еще порядка 600тонн груза, в каждом танке по 150 тонн. Такой остаток на газовозах называют «Хиль» и он необходим для последующего захолаживания танков перед погрузкой. По требованию компании минимальное количество Хиля на борту нашего судна должно быть 450тонн, так что у нас еще было около 150 тон
... Read moreWe have constantly active vacancies for Gas Engineers on LPG. We can propose you a joining date regarding to your readiness.
Gas Engineers - LPG 2015 year of build.
Salary: 7000 usd (first joining), 7500 usd (next contracts) + rejoining bonuses and negotiable contract duration.
Working area: World Wide
Contract duration: Rotation 4 mon ON/3 mon OFF.
Please send your CV to ekaterina@bmccompany.com.ua
(0552)22 97 58 (land line)
+38 095 168 17 75
+38 096 56 57 785
+38 063 48 24 716
- RANK: Gas Engineer
- SALARY: 7500 USD
- FLEET: LPG / LNG
- SHIP BUILT: 2015
- CONTRACT: 4 Months
- ENGLISH: Satisfactory
255
К слову сказать качество строительства достаточно высокое, но несмотря на это кое какие недочеты все же есть. Одним из них является недостаточно хорошая система супортов для грузовых труб. В некоторых местах где много соединений нескольких труб и нагрузка очень высокая, этих супортов просто нет. Отсутствие поддержки в таких ключевых местах приводит к возникновению вибрации когда судно на ходу. Причем вибрация в некоторых местах настолько сильная что приходится устанавливать дополнительные крепежи, распорки, растяжки.
Недочеты конструкции, отсутсвие супортов и сильная вибрация привели к тому что на одном из новостроев компании на конденсатной линии 3го танка даже возникла трещина. Груз пришлось перекачать в другой танк, провести дегазацию и инертизацию, а затем сварочные работы по замене части линии а также добавлении дополнительных супортов. В итоге все прошло успешно, но подобную модификацию решили провести и на других пароходах компании, чт... Read more
196 / 3
Urgently. We are looking for Ch Off for VLGC (min 2 contracts experience in the same rank position at the same type of vessels). Traiding area - world wide. Duration of contract 3-4 month. Candidate must have all vetting inspection, Oil majors experience like Shell, BP, Petronas etc. Contacts 0963112035 Tatiana, 0933932473 Maria (Viber, whatsUp) e-mail: tatyana@master-crewing.com, maria@master-crewing.com, elena@master-crewing.com
- RANK: Chief Officer
- FLEET: LPG / LNG
- CONTRACT: 4 Months
- JOIN DATE: 14-Apr
- ENGLISH: Good