Товарищи моряки.
Может кто сталкивался с проблемой на двигателе sulzer rt-flex50. Запускаем двигатель, даём самый малый - все нормально, даём малый - тоже нормально, но как только даём средний ход - начинает падать температура газов в цилиндре, через минуту выходит аларм по разнице температур газов( в общем цилиндр сам отключается). Меняли все что только можно: ICU, fuel quantity sensor, fcm(flex control modul). Все равно также беда.
Админ выложи пожалуйста, очень важно
Может кто сталкивался с проблемой на двигателе sulzer rt-flex50. Запускаем двигатель, даём самый малый - все нормально, даём малый - тоже нормально, но как только даём средний ход - начинает падать температура газов в цилиндре, через минуту выходит аларм по разнице температур газов( в общем цилиндр сам отключается). Меняли все что только можно: ICU, fuel quantity sensor, fcm(flex control modul). Все равно также беда.
Админ выложи пожалуйста, очень важно
Ответы
Sort by :
Зульцер зло
Была похожая хрень,на малых ходах при маневрах не работали форсунки,и тоже тем-ра падала. На полном ходу все работало как надо. Меняли форсунки и сам ICU не помогло,отправляли письма в сервис,тоже ничего годного не посоветовали. В общем я уехал проблема так и осталась.
Клапана все до конца закрываются
Верно. Но все же на среднем уже 2 работают. Так или иначе, автору смотреть флесвью
Ваш ответ
Как отвечать на вопрос
- Пожалуйста постарайтесь ОТВЕТИТЬ на вопрос. Предоставьте детали, поделитесь своим поиском!
- Каждый из нас имеет какой то опыт, но никто не может знать все. Будьте терпеливы и позитивны.
Но старайтесь не
- Просить помощи, разьяснениях, или отвечать на другие ответы
- Делать утверждения основанные только лишь на личном мнении, закрепите их ссылками на достоверные источники.
Similar questions
Вход
Все еще не с нами ?
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль