33
vk.com/vitekdprojekt
Всегда должна быть проверка перед проверкой,чтобы проверить на сколько экипаж готов к проверке. (с)Менеджмент
Всегда должна быть проверка перед проверкой,чтобы проверить на сколько экипаж готов к проверке. (с)Менеджмент
Вход
Все еще не с нами ?
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль
Зарегистрироваться
Может я уже в базе ? / Забыли пароль ?
Восстановить пароль
Эрик Эрнестович
Злой , а если не комплай, все равно экипаж виноват
10:41 / 28-MayЗлой Гений
Эрик , все как обычно
10:42 / 28-MayЭрик Эрнестович
Злой , слышал историю про одного кэпа который после грузовых операций и проверок решил тормознуть судно чтобы экипаж отдохнул в соответствии с рестинг аурс. В через 3 дня приехал новый капитан
10:44 / 28-MayЛеха
Вот это правда . Щас как раз к этой передпроверкой готовим корабль
11:17 / 28-MayАлександр
Или просто сплошная подготовка к веттингам весь рейс, в зависимости от топов...
11:20 / 28-MayРоман Ткаченко
Эрик, мне чиф со Столтов рассказывал что у них это нормальная практика после грузовых притормозить с отшвартовкой и дать экипажу отдохнуть, по крайней мере европейские кэпы, не знаю как там у индусятины - они наверное удавятся чем такое сделают
12:48 / 28-MayДенис Алатырцев
Роман , это прям как в сказке
12:51 / 28-MayРоман Ткаченко
Денис , ну в сказке не в сказке, а как мне чиф сказал, Столты себе могут такое позволить. Правда если кэп совок то он на такое не пойдет)))
12:55 / 28-MayДенис Алатырцев
Роман ,
13:19 / 28-MayМихаил Трофимов
когда капитан поляк - это выражение действует каждый день даже без намеченых проверок.....
15:35 / 28-May