SEACONTACT

Чтоб спиздить побольше)

Это хорошо если попадётся перегонка не аварийного вполне ходового судна. Контракт 1-1.5 месяца. Один переход и домой. А вот если судно застрянет где-нибудь перед суэцким каналом на пути в Индию. С креном 15 градусов. Потому что все переборки между баластными танками сгнили и баласт только общий. А в канал не пропускают с креном. Баласт откатывать придётся весь и тут новая проблема трим зашкаливает 6 метров. Тоже не пускают. А вокруг Африки идти не вариант. Нет топлива. И взять некуда - большая часть топливных танков тоже сгнили. А хозяин получил половину суммы за плавучий металлолом. И уже нет ему дела ни до судна ни до людей. Опасная затея - перегон плавучего металлолома! Можно нарваться посидеть за бесплатно, без еды и воды!

Это хорошо если попадётся перегонка не аварийного вполне ходового судна. Контракт 1-1.5 месяца. Один переход и домой. А вот если судно застрянет где-нибудь перед суэцким каналом на пути в Индию. С креном 15 градусов. Потому что все переборки между баластными танками сгнили и баласт только общий. А в канал не пропускают с креном. Баласт откатывать придётся весь и тут новая проблема трим зашкаливает 6 метров. Тоже не пускают. А вокруг Африки идти не вариант. Нет топлива. И взять некуда - большая часть топливных танков тоже сгнили. А хозяин получил половину суммы за плавучий металлолом. И уже нет ему дела ни до судна ни до людей. Опасная затея - перегон плавучего металлолома! Можно нарваться посидеть за бесплатно, без еды и воды!

Чтоб нельзя было убить то,что уже убито?:)

наверное квалификация позволяет только выбрасывать суда...)))